Portaal
NL
Meer dan 10 procent van de zeecontainers bevat schadelijke lucht. In meer dan de helft van die gevallen ontstaat het gevaar door uitdamping van solventen en grondstoffen uit de goederen. De nauwelijks geventileerde containers zijn met die goederen volgestouwd waardoor er zich in de containers een cocktail van gevaarlijke gassen opstapelt.
Wanneer je chemische stoffen inademt, kun je verschillende gezondheidseffecten ondervinden. Soms zijn de effecten acuut, maar bij de meeste stoffen is dat niet het geval. Wel is wetenschappelijk bewezen dat zulke stoffen op lange termijn ernstige aandoeningen veroorzaken zoals ademhalingsproblemen, astma, allergieën, auto-immuunziektes, Parkinson, doofheid, verminderd zicht, verlamming, hersenschade, dementie, kanker, leukemie en orgaanfalen.
Werknemers die in de containers aan de slag gaan, lopen dan ook een ernstig gezondheidsrisico. Om hen te beschermen zijn er wettelijke blootstellingslimieten of grenswaarden die absoluut niet overschreden mogen worden.
Zijn er meerdere stoffen in de lucht aanwezig? Dan is het totale risico de som van de risico’s van de verschillende stoffen. In zeecontainers komen er meestal verschillende chemische stoffen tegelijk voor. Om het totale risico te bepalen is het dan ook noodzakelijk om álle aanwezige stoffen te identificeren en ze te vergelijken met hun grenswaardes. Daarom ontwikkelden we bij Arizo de R.A.CH.E.L-methode.
Met de R.A.CH.E.L.-methode wordt een luchtstaal uit de container genomen zonder die fysiek te openen. Het luchtstaal wordt onmiddellijk geanalyseerd op basis van FTIR, een analysetechniek waarmee je alle chemische stoffen kunt detecteren.
Via een gepatenteerd programma worden alle aanwezige stoffen feilloos geïdentificeerd en gemeten. Daarmee kan het totale risico in minder dan vijf minuten bepaald worden.
Je krijgt ook een certificaat waarin alle risico’s staan opgelijst. Zo kan de ontvanger van de goederen zijn werknemers beschermen en krijgt de producent precieze informatie om zijn processen bij te sturen.
Voor een veilige en vlotte doorstroming van je goederen en om de mensen te beschermen die met je containers in aanraking komen, laat je dus best een gasmeting in je containers uitvoeren.
